6.3.2.3 Q + motor: manomètre à contacts pour AA10


Suivant le C2-112 il n'est pas nécessaire de placer un manomètre à contacts sous prétexte que le fusible du combiné-interrupteur est limiteur d’arc interne.

Une analyse de risque pour l'opérateur privé nous conduit à prévoir ce manomètre pour couvrir le risque d'ouverture par bobine MX ou MNR et non coupure de l'interrupteur suite à une fuite de SF6 .

En AA10, le manomètre à contact :
  Ouvre le combiné à 40 hPa
  Bloque les motorisations des interrupteurs de boucle et du Q+moteur